İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımda kritik bir rol üstlenen İzmir Metrosu'nda güvenli ve kesintisiz seyahat imkânı sunmak amacıyla ray ve makas yenileme çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Yolcu güvenliğini artırmak ve seferlerin aksamadan devam etmesini sağlamak hedefiyle yürütülen operasyonlar, yolcu yoğunluğunu etkilememek için gece saatlerinde seferlerin sona ermesinin ardından gerçekleştiriliyor.
Gece boyunca süren yenileme işlemleri, sabah ilk sefer saatinden önce tamamlanarak hat yeniden güvenli bir şekilde hizmete hazır hale getiriliyor. Son olarak Konak-Üçyol arasında gerçekleştirilen çalışmalarda 190 metre uzunluğunda ray yenilendi. Bu çalışmayla birlikte, 1 Nisan 2024 tarihinden bu yana ana hat üzerinde değiştirilen toplam ray uzunluğu 844 metreye ulaştı.
Yürütülen bakım ve yenileme faaliyetleri kapsamında ana hattın yanı sıra farklı noktalarda da iyileştirmeler yapıldı. Bu süreçte:
- Ege Üniversitesi ile Evka 3 arasında 576 metre ray yenilendi.
- Hattın çeşitli noktalarında 78 metre tekli ray değişimi gerçekleştirildi.
- Toplamda dört komple makas takımı, altı makas göbeği ve bir makas dili yenilendi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan açıklamalarda, rayların yoğun işletme koşulları, dinamik yükler ve çevresel faktörler nedeniyle zamanla yıprandığına dikkat çekildi. Düzenli olarak yapılan bu yenileme çalışmalarının, olası teknik arızaların, hız kısıtlamalarının ve sefer aksamalarının önüne geçilmesinde kritik rol oynadığı vurgulandı. Gerçekleştirilen yatırımlar ve iyileştirmelerle hem yolcu güvenliğinin en üst seviyede tutulması hem de metro hattının performansının korunması amaçlanıyor. Hat genelindeki bakım ve yenileme çalışmalarının önümüzdeki dönemde de planlı bir şekilde devam edeceği bildirildi.
