Mersin'de ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla çalışmalarını sürdüren Mersin Büyükşehir Belediyesi, Mersin Tramvay Projesi kapsamında uluslararası paydaşların katılımıyla bir çalıştay düzenledi. Projenin operasyonel ve kurumsal çerçevesinin ele alındığı çalıştayda yol güvenliği, erişilebilirlik, hassas kullanıcıların ihtiyaçları, ücretlerin karşılanabilirliği, iş gücü, iş sağlığı ve güvenliği, çevresel ve sosyal etkiler, veri toplama, saha çalışmaları ve toplumsal cinsiyet etki değerlendirmesi gibi başlıklar masaya yatırıldı.
Onaylanan Tramvay Hatları İçin Hazırlıklar Sürüyor
Ulaşım Dairesi Başkanlığı öncülüğünde yürütülen projeler kapsamında; M1 Metro Hattı, T1 Tramvay Hattı, M2 Tramvay Hattı ve Tarsus Tramvay Hatları'nın Uygulamaya Esas Kesin Projeleri, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından onaylandı. M2 Tramvay Hattı, Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı tarafından 2026 yılı Yatırım Programına alınırken, Hazine ve Maliye Bakanlığı'ndan hattın finansmanı için uygun görüş bekleniyor.
Toplam 9,93 kilometre uzunluğunda olması planlanan M2 (3 Ocak Kent Meydanı-Şehir Hastanesi-MEŞOT) Tramvay Hattı, çift hat olarak tasarlandı. 11 istasyon ve 1 depo sahasından oluşacak hat; 3 Ocak Kent Meydanı'ndan başlayarak Mersinli Ahmet Bulvarı ve Mimar Sinan Bulvarı güzergâhı boyunca devam edecek. İstasyonlar arasındaki mesafenin ortalama 600-700 metre olması öngörülüyor.
Uluslararası İş Birliği ve Finansman Görüşmeleri
Mersin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı öncülüğünde; Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), Mott MacDonald ve Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık Hizmetleri A.Ş. iş birliğiyle düzenlenen çalıştayda, ulaşımın güvenliği ve erişilebilirliğine ilişkin değerlendirmeler yapıldı. Programda EBRD Türkiye Temsilcisi Cem Ocak, Mott MacDonald Sosyal Uzmanı Ece Engin, Mott MacDonald Kıdemli Teknik Uzmanı Daniel Sestak, Mersin Büyükşehir Belediyesi Çevre Mühendisi ve Proje Koordinatörü Serel Büyük, İklim Değişikliği ve Yenilenebilir Enerji Şube Müdürü Dr. Sinan Can, Raylı Sistemler Şube Müdürü Salih Yılmaz ile Yüksek Şehir Plancısı Elif Kızılay sunum gerçekleştirdi.
Ulaşım Dairesi Başkanı Ersan Topçuoğlu, çalıştayın açılışında yaptığı konuşmada, M2 Tramvay Hattı için yürütülen finansman görüşmeleri ve teknik hazırlık süreci hakkında bilgi verdi. EBRD ile gerçekleştirilen kredi görüşmeleri kapsamında teknik, çevresel ve sosyal konularda danışmanlık alınması amacıyla Mott MacDonald ile anlaşma sağlandığını belirten Topçuoğlu, çalıştayda teknik, çevresel ve sosyal konular hakkında fikir alışverişinde bulunulduğunu ifade etti.
Raylı Sistemler Şube Müdürü Salih Yılmaz da EBRD ile yürütülen finansman görüşmelerini hızlı bir şekilde sonuçlandırarak ihale ve yapım aşamasına geçmeyi amaçladıklarını kaydetti. Prota Mühendislik Ulaşım Uzmanı Fatih Ünlü ise projenin tasarımını üstlendiklerini ve ihaleye esas proje çalışmalarını yürüttüklerini belirterek geniş kapsamlı çalıştayın önemine vurgu yaptı.
Çalıştay kapsamında gerçekleştirilen sunumların ardından program saha gezisiyle devam etti.
