“Araç kimin olursa olsun hizmet vatandaşın” mesajıyla devreye alınan 41G Hattı, Karamürsel ve İzmit yolculuğunu konforla buluşturdu. Tanıtım töreninde konuşan Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, 95 araçtan oluşan yeni ulaşım sisteminin hizmete alındığını açıkladı. Kentin güney aksında daha önce 129 araçla sürdürülen dağınık yapının, 95 araçlık planlı ve entegre bir sisteme dönüştürüldüğünü belirten Büyükakın, bu modelin zamanla kentin tamamına yayılacağını ifade etti. Büyükakın, yeni hatla birlikte hem vatandaşın hem ulaşım esnafının hem de çevrenin kazanacağını vurgulayarak “Ulaşımda her geçen gün daha iyiye gidiyoruz” dedi.

TANITIM OTOBÜS TERMİNALİNDE YAPILDI
Karamürsel Şehirlerarası Otobüs Terminali'nde yapılan törene; Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, AK Parti Kocaeli İl Başkan Vekili Alper Doğan, AK Parti Karamürsel İlçe Başkanı Mecit Erdoğan, BBP Kocaeli İl Başkanı Metehan Küpçü, DSP İl Başkanı Halim Dedoğlu, Kocaeli Minibüsçüler ve Otobüsçüler Odası Başkanı Mustafa Kurt, Karamürsel Minibüsçüler Kooperatifi Başkanı Ahmet Utaş, Gölcük Minibüsçüler Kooperatifi Başkanı Kemal Köse, Değirmendere Minibüsçüler Kooperatifi Başkanı Necdet Dede, ilgili daire müdürleri, oda başkanları ve vatandaş katıldı.

ULAŞIM VİZYONU KENT TRAFİĞİNE NEFES ALDIRIYOR
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, belediye başkanı Tahir Büyükakın’ın ortaya koyduğu “vatandaşın rahat ve konforlu ulaşımı” hedefi doğrultusunda kent genelinde ulaşım yatırımlarını sürdürüyor. Altyapı ve üstyapı çalışmalarından kavşak projelerine, toplu taşıma yatırımlarından alternatif ulaşım modellerine kadar birçok alanda çalışmalarını sürdüren belediye, Kocaeli’nin ulaşım altyapısını kentin gelecekteki ihtiyaçlarına göre şekillendiriyor. Donanımlı belediye otobüsleri, şehir içi ulaşımda önemli bir alternatif sunan tramvay, teleferik ve deniz ulaşımı gibi seçenekleri vatandaşların hizmetine sunan belediye, toplu ulaşımda konforu, erişilebilirliği ve hizmet çeşitliliğini her geçen gün artırıyor.

GÜNEY AKSIN TOPLU ULAŞIMINDA YENİ DÖNEM
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşımda özel halk otobüsleri ile belediye iştirakinin ayrı ayrı hareket ettiği yapıdan, merkezi planlama ve ortak çalışma esasına dayalı entegre ulaşım modeline geçişini sürdürüyor. Daha önce Çayırova-Darıca-Gebze-Dilovası-İzmit koridorunda, Körfez-Derince-İzmit-Kartepe güzergâhında 41K hattında ve Başiskele-İzmit arasında uygulanan ortak havuz sistemine şimdi Karamürsel-Değirmendere-Gölcük 41G sistemi de eklendi. Yeni sistemle Karamürsel-Değirmendere-Gölcük-İzmit koridorunda aynı güzergâhlarda hizmet veren kooperatif araçları ile UlaşımPark otobüsleri, birbirinden bağımsız hareket etmek yerine ortak planlama doğrultusunda tek bir ulaşım sistemi içerisinde hizmet verecek.

41K İLE BAŞLAYAN MODEL GÜNEYE UZANDI
Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe arasındaki ulaşımı güçlendiren 41K hattı, 2024 yılından bu yana hizmet veriyor. Yoğun şekilde kullanılan hat, kentin kuzey aksındaki ulaşım yükünün hafifletilmesine katkı sağlarken vatandaşlara da kesintisiz ulaşım imkânı sunuyor. Belediye, 41K ile uygulanan ortak ulaşım modelini bu kez kentin güney aksına taşıyarak 41G hattını hizmete aldı.

15 HATTA 95 ARAÇLA HİZMET
Yeni sistem kapsamında toplam 15 hat ve 95 araçlık hizmet verilecek. Bu kapsamda 41G Karamürsel-Değirmendere-Gölcük-İzmit (Eski Yol) Ekspres Hattı devreye alınacak. İzmit ile Karamürsel arasında kesintisiz ulaşım sağlayacak 41G hattı, gidiş-dönüş toplam 47 duraktan oluşacak. Mevcut 750 hattı revize edilerek 750Y Karamürsel-Değirmendere-Gölcük-Başiskele-İzmit (Yeni Yol)-Umuttepe hattı oluşturulacak. Halıdere’den hareket edecek 703 ve 704 numaralı yeni hatlar da hizmete başlayacak. Değirmendere’den hareket eden 721, 722, 731, 732 ve 733; Gölcük’ten hareket eden 701 ve 702; Karamürsel’den başlayan 751, 752 ve 753 numaralı hatlar ise hizmet vermeye devam edecek.

REKABET YERİNE ORTAK ULAŞIM MODELİ
UlaşımPark A.Ş. ile 3 özel halk otobüsü kooperatifinin ortak planlama anlayışıyla hizmet vereceği sistem sayesinde aynı güzergâhta çakışan ve plansız seferlerin önüne geçilecek. Yolcular, işletmeci ayrımı olmaksızın kendisi için uygun olan aracı kullanabilecek. Ortak havuz modeliyle işletmeciler arasındaki verimsiz rekabetin azaltılması, yakıt ve işletme maliyetlerinin düşürülmesi hedefleniyor. Bunun yanı sıra iş gücü ve zaman kaybının, gereksiz trafik yoğunluğunun ve kooperatifler arasındaki gelir dengesizliğinin de önüne geçilmesi amaçlanıyor.

"DÖNÜŞÜM HERKESE İYİ GELECEK"
Toplu taşıma sisteminde daha verimli ve sürdürülebilir bir yapı oluşturmak amacıyla çalışmalarını sürdürdüklerini belirten belediye başkanı, yeni sistemle birlikte hem esnafın hem belediyenin hem de vatandaşın kazanacağı bir model oluşturmayı hedeflediklerini söyledi. “Esnafın kazancında gözümüz yok” diyen Büyükakın, temel amaçlarının esnafın ayakta kalmasını sağlarken vatandaşın da toplu taşımadan memnun olmasını sağlamak olduğunu ifade etti.

15 HATTA 95 ARAÇ HİZMET VERECEK
Mevcut toplu taşıma sistemine ilişkin de bilgi veren belediye başkanı, şu anda 13 hatta 129 aracın hizmet verdiğini belirtti. Araçların birbirleriyle rekabet eden ve birbirinin işini etkileyen bir yapı içerisinde çalıştığını ifade eden Büyükakın, yeni sistemle birlikte 15 hatta yalnızca 95 aracın hizmet vereceğini söyledi.

“ESNAFIN KÖTÜLÜĞÜ İÇİN BİR ŞEY YAPMAM”
Daha önce hayata geçirilen tramvay projesi üzerinden de değerlendirmelerde bulunan belediye başkanı, projenin ilk dönemlerinde esnafla ciddi tartışmalar yaşandığını hatırlattı. “Tramvayı yaptığımızda esnaf bizimle çok kavga etti ama şimdi Allah razı olsun diyorlar” diyen Büyükakın, esnafın bugün gelinen noktada sistemin kendilerine sağladığı faydayı gördüğünü ifade etti.

BATI YAKASINDA DA HAVUZ SİSTEMİNE GEÇİLECEK
Batı yakasında da benzer bir dönüşüm gerçekleştirileceğini açıklayan Büyükakın, burada da havuz sistemine geçileceğini söyledi. Büyükakın, “Orası da bir havuz sistemine geçecek. Metro ve metroyu besleyen havuz sistemi olacak” diyerek yeni modelin temel amacının verimliliği artırmak olduğunu ifade etti.

“ESNAFIMIZLA YAPACAK ÇOK İŞİMİZ VAR"
Toplu taşıma esnafıyla birlikte yapılacak daha çok çalışma olduğunu belirten Büyükakın, sistemin her geçen gün daha iyi bir noktaya taşındığını söyledi.

İLÇELER ARASINDA ENTEGRE SİSTEM HEDEFİ
Toplu taşımada dönüşümün yalnızca mevcut hatların düzenlenmesiyle sınırlı kalmayacağını belirten Büyükakın, ana havuzların tamamlanmasının ardından ilçe ilçe sistemlerin ortak çalışması ve entegre hale getirilmesi için çalışmalar yapılacağını söyledi.

KURT: “BÜYÜKAKIN GERÇEK BİR ESNAF DOSTU”
Kocaeli Minibüsçüler ve Otobüsçüler Odası Başkanı Mustafa Kurt ise konuşmasında yeni hattın üç ilçeye hayırlı olmasını diledi. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın sayesinde sadece Türkiye’de değil dünyada ilkleri yaşadıklarını vurgulayan Mustafa Kurt, “Başkanımız gerçek bir esnaf dostu. Esnaf üzerindeki emekleri çok fazla. Bu anlamda biz kendisinden razıyız. Başkanımıza çok teşekkür ediyoruz” dedi.

Muhabir: Dursun BÖLÜK