Belediye, Mondello sahilinde mobiliteyi yeniden düzenlemek için 8 Mayıs'tan 30 Eylül'e kadar geçici bir yaya alanı ve Sınırlı Trafik Bölgesi (ZTL) uygulaması başlatıyor. Bu karar, Sürdürülebilir Mobilite Ofisi tarafından, güvenliği artırmak, kamusal alanların erişilebilirliğini sağlamak ve çevresel kaliteyi yükseltmek amacıyla alınmıştır.

Bu önlem, Belediye Başkanı ve ilgili yetkililer tarafından, Mondello bölgesinin entegre yönetimi için genel bir program çerçevesinde alınmıştır. Bölgedeki plajın tahsis edilmesine yönelik bölgesel kararlar sonrasında, insan baskısını azaltmak ve hem yerel halkın hem de turistlerin plajdan en iyi şekilde yararlanmasını sağlamak için aktif müdahalelere ihtiyaç doğmuştur.

Uygulama, Viale Regina Elena'nın geniş kısımlarının yaya trafiğine kapatılmasını ve belirli yetkili kategorilere sınırlı erişim sağlanmasını içermektedir. Ayrıca, akşam saatlerinde (20:00-24:00, önceden belirlenen günlerde 1:00'e kadar) ZTL'nin geniş bir alanda uygulanması planlanmaktadır; bu alan Piazza Mondello ve çevresindeki bazı sokakları kapsamaktadır.

Yeni trafik düzenlemesi, yerel toplu taşıma sisteminde değişiklikler öngörmekte; hatların Viale Principe di Scalea üzerinden yönlendirilmesi ve yol alanlarının yeniden düzenlenmesi ile yaya, bisikletli, kısa süreli park etme ve yükleme-boşaltma alanları oluşturulmaktadır.

Bu düzenleme, yaz aylarında artan ziyaretçi sayısına yanıt vermekte ve yaya güvenliğini artırmayı, araç trafiğini azaltmayı ve alanları daha dengeli ve sürdürülebilir bir kullanım için yeniden organize etmeyi amaçlamaktadır. Ana hedeflerden bazıları şunlardır:

- Yol ve yaya güvenliğinin artırılması;

- Sahil ve bölgenin değerinin artırılması;

- Trafiğin çevresel etkisinin azaltılması;

- Erişilebilirliğin ve kentsel kalitenin artırılması;

- Sürdürülebilir mobilite ve toplu taşımanın teşvik edilmesi.

Belediye, uygulamanın etkilerini izleyecek ve alınan önlemlerin daha fazla geliştirilmesi ve güçlendirilmesi için değerlendirmelerde bulunacaktır.

Geçtiğimiz yıl olduğu gibi, AMAT yerel halk için ücretsiz servisler düzenleyecek ve yerel halk dışındaki yolcular için 50 kuruşluk bilet uygulaması olacak. Ayrıca, belirli kategoriler için ücretsiz erişim ve Mondello ve Sferracavallo'yu bağlayan hatlarda indirimler sunulacaktır. Toplamda 4 hat hizmet verecek: Hat 84 Galatea otoparkından Mondello Torre'ye, Hat 86 Mondello Torre'den Addaura'ya (Gualtiero Caltagirone yolu), Hat 87 Mondello Torre'den Partanna'ya (Serenità meydanı) ve Hat 88 Punta Barcarello'dan Punta Mare'ye, sonraki haftalarda organizasyon nedeniyle hizmete girecektir.

Ücretsiz olarak servislerden yararlanabilecek kişiler arasında 12 yaş altı, 65 yaş üstü ve engelli bireyler de bulunmaktadır; bunlar, Palermo'da ikamet etmeyen yolcular olabilir.

Son olarak, Mongibello otoparkının yeni çalışma saatleri yürürlüğe girmiştir: 30 Eylül'e kadar otopark, 8:00 ile 24:00 arasında açık ve güvenlikli olacak, bu saatten sonra otopark, ücretli otopark uygulanmadan erişilebilir olacaktır.

“Bu önlem, yerel halkın taleplerine duyulan sürekli yanıtı dikkate alarak alınmıştır. Mondello sahilinin yaşanabilirliğini artırmak için, Viale Regina Elena'nın genişletilmiş bir kısmının yaya trafiğine kapatılması ve geniş bir ZTL'nin hayata geçirilmesi, önemli bir siyasi ve teknik karar olup, bölgenin güzelliklerine saygılı bir şekilde kullanımını sağlamaktadır. Önümüzdeki günlerde, yaya alanının kalitesini artırmak ve uygun donanımlar sağlamak amacıyla bazı sosyal-kültürel etkinlikler düzenlenecektir.

Alınan kararların halk ve turistler tarafından takdir edileceğini umuyoruz ve her zaman olduğu gibi, gerekli düzenlemelerin yapılabilmesi için sürekli izleme işlemlerinin gerçekleştirileceğini garanti ediyoruz.

Mondello, diğer sahil bölgeleriyle birlikte, şehrin sembolik yerlerinden biridir ve insanları, güvenliği ve olağanüstü çevresel mirası öne çıkaran bir organizasyonu hak etmektedir. Yaya trafiğinin ve ZTL'nin oluşturulması, geleceğe yönelik stratejik bir seçimdir ve vatandaşların ve ziyaretçilerin ihtiyaçlarına yanıt vermektedir. Bu müdahale, kentsel mobilitedeki ekolojik geçişin temel bir parçasıdır: yüksek yaya yoğunluğuna sahip bir alanda araç baskısını azaltmak, güvenliği artırmak ve hafif ve toplu taşımayı teşvik etmek hedeflenmektedir.

“Bu yıl AMAT'ın sahil bölgelerinde sunduğu servis, kullanıcıların ihtiyaçlarına cevap vermek amacıyla araç sayısını artırmayı ve güzergahları genişletmeyi öngörmektedir. Bu teşviklerle, yönetimin amacı, toplu taşımanın kullanımını teşvik etmenin yanı sıra trafik etkisini azaltmak ve kamu otoparklarının kullanımını teşvik etmektir. AMAT, bu süreçte yerel halk ve turistlerin ihtiyaçlarını karşılamak için maksimum çabayı gösterecektir,” şeklinde açıklamada bulunmuştur.