Test

«Bu düzenleme ile yönetim, kentsel lojistikte önemli bir adım atmaktadır. Ticaret erbabının taleplerini dikkate alarak, tarihi merkezimizin kalbini ve yaya bölgelerini aşırı araç yüklemesinden koruma ihtiyacı ile bir araya getirdik. Amaç iki yönlüdür: şehrin ekonomik dokusunu desteklemek ve vatandaşların ve turistlerin yaşam kalitesini artırmak, önceki kuralların parçalanmasını ortadan kaldırarak, kesin ve şeffaf bir zaman çerçevesi sunmaktır».

Bu açıklamalar, Belediye Başkanı Roberto Lagalla ve Trafik ve Belediyeler Müdürlüğü'nde Dario Falzone tarafından, 3,5 tonun altındaki araçların yükleme ve boşaltma işlemlerini düzenleyen Trafik ve Mobilite Ofisi’nin kararnamesi ile ilgili yapılmıştır. Bu düzenleme, ticari kullanıcıların malzeme temin saatlerini standartlaştırma ve yaya trafiği ile kentsel trafiğin akışını koruma ihtiyacından doğmuştur.
Karar, yönetimin, FIEPET Confesercenti Palermo gibi meslek birlikleri ile başlattığı verimli bir işbirliği sürecinin sonucudur; bu süreç, ekonomik aktörlerin ihtiyaçlarına yanıt verirken, aynı zamanda kamusal alanların kullanılabilirliğini ve kentsel estetiği sağlamak amacıyla gerçekleştirilmiştir.

Daha fazla detay için şu bağlantıyı ziyaret edebilirsiniz: https://www.comune.palermo.it/novita/regolamentazione-operazioni-di-carico-e-scarico-merci-allinterno-e-allesterno-del-perimetro-della-ztl-e-in-tutte-le-aree-pedonali/

Önceki Haber Mobilità. Ordinanza Limitazione Circolazione Lavori Manutenzione Strade Quinta Circoscrizione
Sonraki Haber Mobilità. Dal 5 Maggio İstituzione Di Un İmpianto Semaforico A Chiamata İn Via Pitrè, İn Corrispondenza Della Cittadella Della Polizia

Yorum Yap